5D艺术网首页
商城
|
资讯
|
作品
|
博客
|
教程
|
论坛
登录
注册
加为好友
发短消息
来自:
性别:秘密
最后登录:2024-09-10
http://weed.5d.cn/
首页
|
新闻
|
话题
|
博客
|
相册
|
艺术作品
|
社交关系
|
留言板
|
社交圈
2004/12/10 | 关于那次飞机失事
类别(珺珺的天地)
|
评论
(4)
|
阅读(219)
|
发表于 21:28
转贴]一个空军的人透露了包头的飞机失事原因
1)老总要求提前起飞 复华科技陈苏阳总经理当天要赶一个10点在上海举行的会议,一进机场就找东航工作人员协商,无故,即打电话给东航上海总公司的关系人,那人一个电话,飞机即决定提前。
2)液压系统预热时间不够 加拿大也属寒冷地区,故CRJ200型飞机带有液压油恒温系统(防止冻结),但在飞机冷起动时对预热时间有严格的规定。东航班机提前10分起飞,包头前一夜的气温又低达零下15度,造成预热不充分(有一个小油块没有溶化)。
3) 升降舵起飞后30秒失灵 起飞28秒后,小油块流入升降舵控制中,造成油路堵塞,升降舵失灵。这就是飞机想升但升不高的原因。31秒,机长起动液压油紧急加热装置(EHS),引起液压系统失火(东航嫌加拿大的原装液压油贵,采用的比较廉价的日本液压油),造成飞机尾部起火,黑烟是液压油燃烧引起的。
4)机长欲迫降在水面上但是,没有成功。
>> 这个消息刚有人贴在新浪评论里,一分钟后,就被删了
0
评论
Comments
日志分类
首页
[255]
平平的世界
[147]
珺珺的天地
[11]
平平玩摄影
[48]
平平看电影
[18]
CG重头来
[10]
短片创作
[1]
相片日记簿
[17]
留言板
[3]